Pneumatyczne sanie ratownicze wodno-lodowe RS1

Pneumatyczne sanie lodowe RS1 marki S1Pneumatik w wersji LIFT (2024) zostały zaprojektowane dla służb ratunkowych działających na wodzie lub zamarzniętych zbiornikach wodnych. Wersja LIFT powstała w odpowiedzi na uwagi i sugestie zgłoszone przez obecnych użytkowników, kursantów oraz instruktorów firm szkoleniowych.

Sanie ratunkowe

Pomoc poszkodowanym prowadzona na powierzchni różnej wielkości zbiorników wodnych to bez względu na porę roku jedno z największych wyzwań stojących przed służbami ratowniczymi. Częste przypadki zimowej brawury i wchodzenia na zamarznięte jeziora lub zmarzlinę morską nierzadko kończą się niebezpieczeństwem w postaci załamania pokrywy lodowej i upadku do wody, lub wielogodzinnego dryfowania na krze w oczekiwaniu na pomoc.

Z kolei letnie kąpiele często pod wpływem alkoholu i skoki do wody w nieznanym miejscu mogą wiązać się z poważnymi wypadkami, a także koniecznością wyciągnięcia poszkodowanego w możliwie jak najmniej inwazyjny dla kręgosłupa sposób.

Pneumatyczne sanie lodowe wodno-lodowe to:

• stabilność
• wytrzymałość
• bezpieczeństwo

Cechy charakterystyczne pneumatycznych sań ratowniczych:

Konstrukcja sań, oparta na stelażu pneumatycznym, posiada dwie części szczytowe z przodu i z tyłu, które asekurują ratownika i stanowią punkt wsparcia przy wyciąganiu osoby poszkodowanej z wody lub lodu.

Reduktor ciśnienia do butli aparatu powietrznego 300 bar (akcesorium poza wyposażeniem standardowym) umożliwia napełnienie stelaża pneumatycznego w czasie poniżej jednej minuty.

Stabilny stelaż pneumatyczny

Stelaż pneumatyczny jest wykonany z gazoszczelnej tkaniny technicznej na bazie polichlorku winylu (PVC), przy użyciu metody zgrzewania ultradźwiękowego, która jest obecnie najnowocześniejszą i najtrwalszą techniką łączenia elementów z tworzyw sztucznych. Tkanina ta charakteryzuje się wyjątkową odpornością na ścieranie, tarcie i uszkodzenia.

Unikalna konstrukcja podłogi

Pneumatyczne sanie lodowe RS1 [woda/lód] po napompowaniu stają się niemal tak sztywne, jak deski twarde. Tajemnica tkwi w tysiącach poliestrowych włókien tworzących rdzeń pompowanej podłogi. Gdy wnętrze podłogi zostaje wypełnione powietrzem, włókna prostują się, tworząc solidny stelaż.

Wyposażenie

Standardowe:

• Pagaj drewniany o długości min. 120cm z metalową ochroną pióra
• Wąż z końcówką do pompowania, z zaprawionym szybkozłączem męskim do kompresora
• Napis "STRAŻ" x2
• D-ringi asekuracyjne
• Liny burtowe
• Torba transportowa PVC wielorazowego użytku
• Zestaw naprawczy
• Dodatkowa powierzchnia ślizgowa, dodatkowo chroniąca sanie przed uszkodzeniem mechanicznym

Opcjonalne:

• Pompka Bravo 230V nadmuchowo-odsysająca z wężem pompującym i dedykowaną końcówką do zaworu, wydajność 1700L/min
• Reduktor do napełniania konstrukcji z butli 300 bar
• 3-karabinkowy system zaczepowy z pływakiem, umożliwiający sprawniejsze i bardziej stabilne holowanie sań na brzeg

Pneumatyczne sanie dane techniczne

Długość:                                                     4,6 m

Szerokość                                                   1,3 m

Średnica konstrukcji                                  30 cm

Długość podłogi                                        2,5 m

Wyporność                                                 900 kg

Waga                                                          25 kg

Wymiary transportowe                             50cm x 75cm x 40cm

Pętle pomocnicze podłogowe                 8 szt.

Warstwa antypoślizgowa na podłodze   TAK

Gramatura burt pneumatycznych            1100 g/m2 [norma DIN EN ISO 2286-2]

Wytrzymałość na rozrywanie                   3800 N/5cm [norma DIN 53 354]

Wytrzymałość na rozdzieranie                 350 N [norma DIN 53 363]

Wytrzymałość temperaturowa                 -30^oC / +70^oC