Wyciągarka samochodowa T-Max EW-11000-24 4,9t

Obserwuj produkt:
Dodaj recenzję:

Kod: 101094
Kod producenta:
Historia ceny
Najniższa cena 30 dni przed zmianą: 2 472,30 zł brutto

Cena netto: 2 211,00 zł / szt. 2 719,53 zł / szt.
szt.
Szybkie płatności Blik.

Produkt objęty jest gwarancją.

Możesz zwrócić produkt w ciągu 14 dni.

Drukuj

Wyciągarka samochodowa T-Max EW-11000-24 4,9t

EW to seria podstawowa o niezawodnej konstrukcji opracowanej na bazie długoletnich doświadczeń. Bez sterowania radiowego.

niezależna puszka sterująca
sprawdzone rozwiązania, niezawodność i wytrzymałość konstrukcji

Model wyciągarki: EW-11000 P/N 7337200
Maksymalny gwarantowany uciąg: 11000 funtów (4985 kg) pojedyncza lina
Silnik: 6 KM/ 24V (szeregowy prądu stałego DC)
Sterowanie: Zdalne sterowanie, 3.7 m
Typ przekładni: 3-stopniowa, planetarna
Przełożenie: 265:1
Sprzęgło: pierścień przesuwny
Hamulec: automatyczny zabudowany w bębnie
Wielkość bębna: średnica 2.52"(64 mm) długość 8.82"(224 mm)
Lina: 28,5m x 9,2mm + hak
Prowadnica: rolkowa
Zdalne sterowanie: tak
Zalecany akumulator: 650CCA minimalny
Przewody podłączeniowe: 1.83 m
Wykończenie: ciemnoszary
Waga: 40 Kg
Wymiary całkowite: 541 x 160 x 218 mm
Rozstaw śrub mocujących: 254.0 x 114.3 mm

Numer seryjny: P/N 7337200-24V

Tabele parametrów:

Szybkość zwijania liny i pobór prądu zmierzone na pierwszej warstwie

Uciąg	funtów		Bez	2000	4000	6000	8000	10000	11000
	kg		obciążenia	907	1814	2722	3630	4532	4985
Prędkość	s/m	12V	26.2	13.8	12.3	9.8	7.2	6.6	3.3
Prędkość	s/m	24V	32.8	17.3	14.1	10.7	9.5	8.5	8
zwijania	m/m	12V	8	4.2	3.7	3	2.2	2	1.9
zwijania	m/m	24V	10	5.3	4.3	3.3	2.9	2.6	2.4
Pobór	A	12V	70	145	210	275	345	390	415
prądu	A	24V	45	80	120	155	185	205	220

Uciąg wyciągarki na poszczególnych warstwach i ilość liny jaka na poszczególnych warstwach się mieści

Warstwa liny		1	2	3	4
Uciąg na	funtów	11000	8670	7225	6170
danej warstwie	kg	4985	3930	3275	2800
Ilość liny	stóp	16	42	72	94
na warstwie	m	5	12	21	28

Uwaga,
produkt występuje w dwóch wersjach, tzw "starszej" (drugie zdjęcie) posiadającej dwa osobne przekaźniki i centralnie mocowaną skrzynką przekaźnikową oraz "nowszej" z przekaźnikiem zespolonym i skrzynką po lewej stronie, nad silnikiem. Jeśli posiadanie "nowej" wersji ma dla Państwa znaczenie prosimy oznaczyć to w uwagach do zamówienia w koszyku. W przeciwnym wypadku realizujemy w pierwszej kolejności wersje "starsze".